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提到国产汽车品牌，如今很多人第一时间都会想到比亚迪，在新能源汽车的浪潮之下，追求自研掌握核心电控技术的比亚迪，已经成为了如今国产新能源汽车品牌的代表，旗下新能源汽车不仅卖得好，而且口碑也好。2023年年初比亚迪更是捷报频传，不仅2022年全年累计汽车销量突破了186万辆，并且在海外市场也取得了口碑、销量双丰收。

去年下半年比亚迪开始加速海外布局，旗下新能源乘用车进入全球多个国家，并且截止今年一月份已经是连续3个月海外销量破万了，出色的表现也让比亚迪吸引了众多外媒的持续报道，很多外媒均给予了比亚迪新能源汽车极高地评价，其中也包括欧洲主流媒体DW，并且DW还专门对比亚迪ATTO 3进行了一次深度试驾测试，在这次测试中比亚迪的“刀片电池”意外走红了。

比亚迪ATTO3其实就是比亚迪去年3月份在国内上市的紧凑型SUV元Plus，上市10个月销量就突破了20万台，此次外媒DW在对比亚迪ATTO3的实测中也好评如潮，可以90°旋转的中控屏幕非常酷炫，常用的实体按键也得到了保留，操控起来更得心应手，即使是高速行驶的情况下噪音也控制的很好，另外7.3秒破百的加速成绩也令人感到惊喜，不过此次实测中最令外国网友们关注的竟然是比亚迪的“刀片电池”。

此次实测中也介绍了比亚迪的刀片电池，这是比亚迪自研的成果，启用了磷酸铁锂材质优点很多，首先它的循环寿命更长，充放电次数可达3000次以上，行驶120万公里；其次它的续航更长，拥有较高体积能力密度，因此可以在较小的空间布置大容量电池；除此之外扁平式设计的刀片电池还能降低整车风阻，提高整车离地高度，不过最惊艳的还是它的安全性。

磷酸铁锂本身结构稳定，并且使用过程中体积变化小，热稳定性高，所以比亚迪的刀片电池不仅通过了严苛的“针刺测试”，还通过了“重卡承压测试”。金属针刺穿电池的情况下，刀片电池无起火爆炸等现象，甚至针刺点附近位置仅仅只有小幅温度上升变化；而46吨的重卡碾压刀片电池之后，其仍然完好，放回原车甚至还可以正常使用，安全性可以说处于行业顶尖水准。

测试之后，关于刀片电池的评论热度很高，不少外国网友纷纷表示：刀片电池值得信赖！目前比亚迪汽车已经是被欧洲部分受众认为是具有最高价值、更安全、更舒适的选择，其中“刀片电池”的出色表现也真是立了大功。如今中国汽车品牌在世界范围内的地位已经明显上升，竞争力极强，预计未来比亚迪汽车在海外市场的成绩还将越来越好。